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指南者留學(xué) 季筱奕
2021年10月18日
閱讀量:3076
<p style="text-align: justify;"><strong>文 | </strong>指南者留學(xué)學(xué)員 · Z同學(xué)<br />21 fall慕尼黑工業(yè)大學(xué)軌道、運(yùn)輸和物流碩士在讀</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><br />還記得今年7月拖著兩個(gè)大行李箱獨(dú)自前往新加坡的自己,那個(gè)時(shí)候內(nèi)心滿是對于新學(xué)習(xí)新生活的憧憬和期待,也夾雜著不安與無措,就這樣踏上了一場疫情下的求學(xué)之旅。<br /><img style="width: 728px; height: 546px; margin-left: auto; margin-right: auto; float: none;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpF2k457" width="728" height="546" /></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">01 選擇TUM</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">當(dāng)初申請留學(xué)的時(shí)候,我還拿到了NTU的海事管理錄取,作為一個(gè)雙非畢業(yè)生而言,可能不應(yīng)該舍棄NTU轉(zhuǎn)而選擇了在大眾視野中非常低調(diào)的TUM(Asia)。當(dāng)時(shí)我周圍很多人說,選擇一個(gè)和本科相關(guān)性大的碩士專業(yè)不是挺好的嘛,不至于這么累。自己之前有一段時(shí)間也陷入了后悔的情緒,可能去了NTU,既有名校光環(huán)加持,又和本科專業(yè)方向掛鉤,不是一舉兩得嗎?但,我可能偏偏想要為難自己吧,選擇去一個(gè)從未踏足過的新領(lǐng)域,而且還是從文科到工科的“作死”轉(zhuǎn)向。<br /><br />我的本科導(dǎo)師曾經(jīng)對我說,本科學(xué)習(xí)或許還是積累知識,但研究生學(xué)習(xí)的就是對于世界的思考和認(rèn)知。<strong>當(dāng)一個(gè)人拓寬研究領(lǐng)域之后,才能以更加包容和豐富的思考角度去看待世界的不同面。</strong>能勇敢地踏出舒適圈,本就是一種值得喝彩的選擇。</p> <p style="text-align: justify;"><img style="width: 728px; height: 739px; margin-left: auto; margin-right: auto; float: none;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpTh4wr2" width="728" height="739" /></p> <p style="text-align: center;"><span class="h6">(TUM開學(xué)禮包)</span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">TUM本身是一所非常低調(diào)的名校,其在德國舉足輕重的學(xué)術(shù)地位和社會(huì)聲譽(yù)為這所學(xué)校輸送了一批批優(yōu)秀的人才和學(xué)者。而我選擇的TUM亞洲分校,則是接納了來自新加坡和德國不同的教育思想和資源,既能體會(huì)德國式教育的嚴(yán)謹(jǐn),也能感受新加坡教育的氛圍。<br /><br />我所入讀的軌道交通物流(RTL)專業(yè)的項(xiàng)目設(shè)置是兩年制,其中第一學(xué)年是授課制,第二學(xué)年則分為半年的實(shí)習(xí)和半年的論文撰寫。TUM提供給了我們非常大的選擇空間和實(shí)踐機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)地點(diǎn)是全球性的,也就是你可以選擇在全世界任何一個(gè)國家實(shí)習(xí)半年,學(xué)生可以將所學(xué)的知識應(yīng)用至實(shí)際科學(xué)領(lǐng)域,為日后的工作打下一個(gè)好基礎(chǔ)。<br /><br />RTL專業(yè)又細(xì)分為軌道、交通、物流三個(gè)小方向,除了統(tǒng)一的基礎(chǔ)課,每個(gè)專業(yè)都有其特色的課程設(shè)置,例如軌道的Rolling Stock,交通的Highway Design以及物流的Introduction into Business Logistics。同學(xué)們可以在學(xué)習(xí)完基礎(chǔ)課程之后選擇自己的專業(yè)課程,更加細(xì)分化地進(jìn)行研究。<br /><br />拿我所在的交通專業(yè)而言,課程上會(huì)更側(cè)重于交通模擬和城市交通等方面,妥妥的工科特色。除了必修課和核心課,也可以選擇軌道和物流的課程作為選修課。<br /><img style="width: 728px; height: 518px; margin-left: auto; margin-right: auto; float: none;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpF1Z0Bz" width="728" height="518" /></p> <p style="text-align: center;"><span class="h6">(總體課程設(shè)置)</span></p> <p> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">02 師資生源</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">TUM Asia的師資質(zhì)量非常高,毫不夸張地說,都是各界的大佬。教師來自各大名校并在行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了幾十年的研究,有著深厚的學(xué)術(shù)底蘊(yùn),為下一代科學(xué)人才進(jìn)行授課。<br /><br />例如物流方向的Peter Klaus,我對這位教授最初的認(rèn)知是傳說中<strong>德國物流界名人堂的OG</strong>,后來上了他的第一節(jié)課后,才有了真實(shí)的體會(huì)。由于和新加坡存在6小時(shí)的時(shí)差,我們早上9點(diǎn)開始上課,而他那里卻是凌晨3點(diǎn),已經(jīng)花甲之年的老爺爺仍然堅(jiān)持授課,不進(jìn)行時(shí)間上的調(diào)整,只這一點(diǎn)就足以看出他的敬業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)。<strong>還有一些老師則是實(shí)際從事政府部門工作的</strong>,也能夠傳授給我們非常貼合實(shí)操的知識點(diǎn),以及實(shí)際工作中遇到的問題及挑戰(zhàn),讓我們雖然身處課堂,卻可以進(jìn)行真實(shí)全面地思考。<br /><br />同時(shí),我們專業(yè)今年吸納了全球各地的學(xué)生,中國、印度、泰國、加拿大、非洲等地,即使疫情下無法面對面溝通交流,但課堂的交流氛圍還是“拉滿”的。</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">能結(jié)識不同國家和地區(qū)的同學(xué),也是出國留學(xué)的一大財(cái)富,因?yàn)槲矣X得研究生階段的收獲不單單是知識層面的,更是人際交流和溝通理解上的拓展,彼此思想上的碰撞或許會(huì)激發(fā)學(xué)術(shù)研究的靈感。比如,我和同班一位印度小姐姐雖然還沒見過面,但是由于我們倆都有著轉(zhuǎn)專業(yè)的背景,所以經(jīng)常幫助對方解答問題或者一起研究那些難題,讓我覺得有趣又神奇。</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">03 課程介紹</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><br />我們的學(xué)習(xí)于8月初正式開始。由于疫情,學(xué)校很多教授都在德國無法來新加坡進(jìn)行面授,所以網(wǎng)課模式也就成了授課的主要途徑。</p> <p style="text-align: justify;"><img style="width: 512px; height: 855px; margin-left: auto; margin-right: auto; float: none;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_php15P7qF" width="512" height="855" /></p> <p style="text-align: center;"><span class="h6">(第一學(xué)期課程安排)</span><br /><img style="width: 728px; height: 489px; margin-left: auto; margin-right: auto; float: none;" src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phph2ZNB2" width="728" height="489" /><span class="h6">(第一個(gè)月的課表)</span></p> <p style="text-align: center;"><span class="h6"><img src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpByVbIk" width="728" height="121" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span class="h6">(第一周課表)</span></p> <p style="text-align: justify;"><br />我預(yù)料到轉(zhuǎn)專業(yè)的自己可能無法快速適應(yīng)充滿工科特色的課程設(shè)置,但沒想到第一節(jié)課就給了我下馬威。<br /><br /><strong>Decision Support for Logistics Management</strong>這門課就出現(xiàn)了我之前從未接觸過的圖表和編程算法,相較于班上其他有土木工程或者機(jī)械工程基礎(chǔ)的同學(xué)而言,總覺得自己“走錯(cuò)了教室”。工科課程很多都涉及到計(jì)算編程或算法,對我而言就是新大陸,希望在之后的學(xué)習(xí)中能夠逐漸熟悉并掌握。<br /><br /><strong>Transport and Urban Planning</strong>這門課會(huì)請新加坡Land Transport Authority(LTA)的顧問來給我們授課,老師在講解知識點(diǎn)時(shí)會(huì)結(jié)合新加坡城市規(guī)劃和發(fā)展進(jìn)行,從不同政府規(guī)劃和實(shí)際生活應(yīng)用入手來進(jìn)行闡述。<br /><br />必修課中,有我們中國學(xué)生比較熟悉的<strong>Statistical Methods, Transport & Logistic Processes</strong>,類似于概率論。當(dāng)然,會(huì)加深和拓展本科階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容,還有之前從未涉及過的交通評估和影響分析,會(huì)從主要的交通污染到交通評估體系等方面多層次地講解。<br /><br />課堂上,老師也會(huì)安排小組討論設(shè)計(jì),隨機(jī)在zoom上分成若干小組進(jìn)行相關(guān)話題的討論。這就是brainstorm的好時(shí)候,也是同學(xué)間相互交流的寶貴機(jī)會(huì),從不同視角去看待同一個(gè)問題,對我很有啟發(fā)。而聽大師課的時(shí)候,真的感覺自己“不配”,知識的匱乏讓我在被這么好的老師教導(dǎo)時(shí)不免自我懷疑,真的是學(xué)海無涯啊。</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">04 疫情體會(huì)</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">最后來說說大家關(guān)心的疫情防控問題,在剛來新加坡的時(shí)候,我確實(shí)差點(diǎn)不幸“中招”。<br /><br />我7月19日來新加坡,20號拿到核酸陰性證明后搬家到租住的房子里,一位在新加坡學(xué)習(xí)生活了4年的朋友幫我一起搬家,由于很久沒見面,我們聊了很久,還一起吃了飯。結(jié)果沒想到第二天,她就確診新冠了,原因是她合住的一個(gè)室友在幾天前確診了沒有告知他們,在我朋友詢問后才得知!隨后她也趕緊去醫(yī)院做了核酸檢測,結(jié)果是陽性,隔了一天就被帶去隔離。<br /><br />聽到這個(gè)消息的我只能用“晴天霹靂”四個(gè)字來形容,因?yàn)槲液退苏惶?,在房間里并未戴口罩,一起吃飯聊天,屬于真正的“密切接觸”。在知道這個(gè)消息后,我安慰她的同時(shí)也替自己擔(dān)驚受怕,雖然打過疫苗,但還是有風(fēng)險(xiǎn)被傳染。<br /><br />接下來的兩周,我減少外出,每天量體溫,補(bǔ)充蛋白質(zhì)和維生素,盡量讓自己放平心態(tài),做好防護(hù)。因?yàn)樾录悠碌姆酪叽胧┳霾坏较駠鴥?nèi)會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行隔離和流調(diào),在這里,只能全靠自覺。也是因?yàn)檫@件事,我才真正體會(huì)到了祖國的強(qiáng)大和“為人民服務(wù)”。<br /><br />所以,留學(xué)生前來一定要注意防護(hù),生命安全是掌握在自己手上的,希望撥開云霧見月明,每一個(gè)人都能平安順利地度過留學(xué)生活!</p>
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