加州大學(xué)戴維斯分校交通技術(shù)與政策專業(yè)

指南者留學(xué) 2022-05-10 15:46:03

UCDavis的Transportation Technology and Policy全稱是University of California, Davis的Transportation Technology and Policy,即加州大學(xué)戴維斯分校交通技術(shù)與政策專業(yè),下面將詳細(xì)介紹UCDavis的Transportation Technology and Policy的項(xiàng)目特點(diǎn)/院系介紹、UCDavis的Transportation Technology and Policy的研究領(lǐng)域、UCDavis的Transportation Technology and Policy的研究生申請(qǐng)要求。

UCDavis的Transportation Technology and Policy「加州大學(xué)戴維斯分校交通技術(shù)與政策專業(yè)」

加州大學(xué)戴維斯分校

UCDavis的Transportation Technology and Policy培養(yǎng)計(jì)劃

加州大學(xué)戴維斯分校交通技術(shù)與政策專業(yè)由交通研究所開設(shè),屬于一個(gè)交叉學(xué)科項(xiàng)目,既可通過交通研究所申請(qǐng),也可通過土木與環(huán)境工程系或機(jī)械與航空航天工程系申請(qǐng)。當(dāng)通過土木與環(huán)境工程系或機(jī)械與航空航天工程系申請(qǐng)時(shí),需遵循這兩個(gè)系各自的申請(qǐng)要求。當(dāng)通過交通研究所申請(qǐng)時(shí),需遵循該研究所的申請(qǐng)要求。

交通技術(shù)與政策專業(yè)研究生階段開設(shè)有以下學(xué)位項(xiàng)目,分別是:

交通技術(shù)與政策碩士:為期1-2年,要求申請(qǐng)者本科畢業(yè),不限專業(yè)背景,本科修讀過微積分、線性代數(shù)、概率論/統(tǒng)計(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)課程(所有申請(qǐng)者必須填一份關(guān)于前置課程的表格,見外部鏈接),本科GPA3.0以上,要求遞交GRE成績(jī),但未設(shè)定最低分?jǐn)?shù)要求。如申請(qǐng)者本科非交通相關(guān)專業(yè),但希望攻讀PhD,建議聯(lián)系心儀教員在申請(qǐng)中明確攻讀PhD學(xué)位的想法,這樣有希望碩博期間均由同一個(gè)教員指導(dǎo)論文和研究。該項(xiàng)目根據(jù)課程設(shè)置,設(shè)有以下兩種形式,分別是:Master of Science, with Thesis (Plan I):共需修讀36個(gè)學(xué)分,需撰寫論文;Master of Science, with Comprehensive Examination (Plan II):共需修讀36個(gè)學(xué)分,無需撰寫論文。

交通技術(shù)與政策博士:為期4-7年(視論文完成情況),要求申請(qǐng)者碩士畢業(yè),擁有交通或與之相關(guān)專業(yè)背景,本科GPA3.2以上,研究生GPA3.5以上,要求遞交GRE成績(jī),GRE數(shù)學(xué)百分比排名90%以上。

交通技術(shù)與政策研究生項(xiàng)目有許多研究生獲得RA獎(jiǎng)學(xué)金,參與到科研當(dāng)中,優(yōu)秀的學(xué)生還可獲得Fellowship獎(jiǎng)學(xué)金。

UCDavis的Transportation Technology and Policy課程介紹(中文版)

研究領(lǐng)域:
交通對(duì)環(huán)境造成的影響
交通行為分析與需求建模
土地利用與交通相互作用
高級(jí)環(huán)保車技術(shù)
交通系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
智能交通系統(tǒng)
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)
貨運(yùn)系統(tǒng)

UCDavis的Transportation Technology and Policy申請(qǐng)要求

托福:80;雅思:7.0;需要GRE;GPA:3.0(MS)、3.5(PhD);學(xué)費(fèi):$28,345/年;秋季入學(xué);截止日:1月15日

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加州大學(xué)戴維斯分校 交通技術(shù)與政策專業(yè) 
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