<p>USC的機械工程碩士（Master of Science in Mechanical Engineering）項目設(shè)置在工學(xué)院下面的航空航天與機械工程系，為期1-2年，整個項目一共27個units，分為thesis option和non-thesis option。ME和Aerospace Engineering同屬一個Department，有交叉方向program：Aerospace and Mechanical Engineering (Computational Fluid and Solid Mechanics) 和Aerospace and Mechanical Engineering (Dynamics and Control) 。要求申請者本科畢業(yè)，擁有航天航空工程、機械工程，機電一體化，數(shù)學(xué)或理科專業(yè)背景。該項目設(shè)有以下9個專業(yè)方向，分別是燃燒，設(shè)計，動力學(xué)與控制，能量轉(zhuǎn)換，流體動力學(xué)，傳熱，力學(xué)與材料，固體與結(jié)構(gòu)力學(xué)，定量醫(yī)學(xué)工程。該學(xué)位為航空航天、汽車、能源和電力、公用事業(yè)、石化、設(shè)計、制造和運輸?shù)雀鱾€行業(yè)的工程專業(yè)人員提供所需的技術(shù)教育。此外，南加大機械研究生課程還注重與工業(yè)界的緊密結(jié)合。許多課程設(shè)置了與企業(yè)合作的實踐項目，讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的同時，也能夠接觸到真實的工程問題，并提供解決方案。這樣的教學(xué)方式能夠使學(xué)生更好地理解理論知識的應(yīng)用，為將來的工作做好準(zhǔn)備。</p><p>USC的工院作為全美排名前十的地位也是USC的大院，實力超群，排名高，在國內(nèi)外知名度都很不錯。ME系很大，導(dǎo)師很多很多，方向基本都是很中規(guī)中矩的AE和ME，而且跟工業(yè)界接軌很好；強大的校友網(wǎng)絡(luò)；地點很好，如夢如幻的LA，這點無須贅述…但是也要注意導(dǎo)師多，學(xué)生也多得很，去了以后不好套教授；都是大班授課，較少有機會跟faculty單獨深入交流。</p><p>USC與眾多知名企業(yè)和研究機構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系。這些合作伙伴提供了豐富的實習(xí)機會和就業(yè)機會，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展提供了有力的支持。USC機械工程碩士專業(yè)擁有龐大的校友網(wǎng)絡(luò)，校友們在行業(yè)中有著豐富的經(jīng)驗和資源。學(xué)生可以通過校友的聯(lián)系與交流，獲得就業(yè)信息和推薦。此外，學(xué)校還提供就業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)規(guī)劃的服務(wù)，幫助學(xué)生更好地準(zhǔn)備求職和面試。畢業(yè)生可以選擇從事制造業(yè)、能源行業(yè)、汽車行業(yè)、航空航天行業(yè)等多個領(lǐng)域的工作。以下是一些畢業(yè)去向：制造業(yè)工程師（制造業(yè)是機械工程師的主要就業(yè)領(lǐng)域之一），能源工程師，汽車工程師。航空航天工程師（USC位于洛杉磯，是航空航天產(chǎn)業(yè)的重要中心之一），研發(fā)工程師。機械工程早期薪酬大概7w+，中期11w+，不過這一般是美國人的水平，中國留學(xué)生在獲得H1b前會受到剝削，大概稅前年薪5w刀左右，如果抽中工作簽會提升一些。</p><p>研究生院要求本科GPA3.0以上，尤其對與機械工程相關(guān)的本科課程GPA要求較高，要求遞交GRE成績，但未設(shè)定有最低分數(shù)要求。工程學(xué)院一般要求strong Quantitative GRE score。但這對于中國學(xué)生來講并非絕對難事，因此需提高V的分數(shù)來提升競爭力。從近幾年錄取標(biāo)準(zhǔn)看，USC的平均錄取GPA在3.3-3.5之間。GPA高于3.4的優(yōu)勢會明顯一些，名?？蛇m當(dāng)降低到3.2；非名校學(xué)生，GPA和GT成績高同樣可以獲得錄??；GPA高于3.6的學(xué)生，GT成績低于標(biāo)準(zhǔn)值（T100，G320）也有較大希望獲得錄取。同時USC提供許多預(yù)科項目可以申請，要求也不高，不過預(yù)科期間需要滿足一定成績要求才能順利轉(zhuǎn)入正課。</p>