佐治亞理工學(xué)院 | CACP研究人員發(fā)現(xiàn),手機(jī)的可及性正在改善,但差距仍然存在
指南者留學(xué) 2022-11-29 15:14:43 閱讀量:1180
<p>根據(jù)佐治亞理工大學(xué)先進(jìn)通信政策中心(CACP)最新兩年一次的手機(jī)易用性分析,手機(jī)變得越來(lái)越容易使用,但差距仍然存在&mdash;&mdash;包括針對(duì)認(rèn)知障礙人士的功能越來(lái)越少,新出現(xiàn)的問題如車輛連接,以及令人驚訝的障礙如電池續(xù)航時(shí)間短。</p> <p>&nbsp;</p> <p>研究科學(xué)家Salimah LaForce和CACP研究助理Dara Bright共同撰寫了這份報(bào)告(pdf),她說(shuō):&ldquo;并不是所有的手機(jī)在使用方便方面都是平等的,特別是當(dāng)涉及到特定的殘疾時(shí)。&rdquo;&ldquo;例如,有視力障礙的人通常有各種各樣的手機(jī),以滿足他們的接入需求。但對(duì)于其他殘疾,如認(rèn)知障礙,其特征就不那么常見了,銷售代表通常對(duì)那些確實(shí)存在的特征了解較少。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>研究人員指出,對(duì)于耳聾的人來(lái)說(shuō),電池壽命尤其是個(gè)問題。他們通常依賴燈光明亮、耗電的手機(jī)屏幕,用手語(yǔ)或文字進(jìn)行交流。缺乏WEA支持本身可能是一個(gè)嚴(yán)重的安全問題。研究科學(xué)家Salimah LaForce和CACP研究助理Dara Bright共同撰寫了這份報(bào)告(pdf格式),她說(shuō),缺乏這種支持的手機(jī)通常也缺乏其他最新的輔助功能。</p> <p>&nbsp;</p> <p><span class="h1"><strong>CACP的研究交給FCC</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>根據(jù)2010年的《21世紀(jì)通信和視頻可達(dá)性法案》, caca對(duì)技術(shù)可達(dá)性進(jìn)行了兩年一次的審查,作為聯(lián)邦機(jī)構(gòu)授權(quán)審查的一部分提交給FCC。拉福斯說(shuō),該中心可能是唯一一個(gè)客觀的、以大學(xué)為基礎(chǔ)的研究組織,廣泛審查手機(jī)在一系列殘疾中的可訪問性,并將其結(jié)果報(bào)告給FCC。這項(xiàng)工作有助于影響監(jiān)管政策,最終可能有助于更廣泛地采用有利于殘疾人和非殘疾人的功能。這種工作完全符合喬治亞理工學(xué)院對(duì)人們生活產(chǎn)生積極影響的重點(diǎn)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在他們最近的研究中,研究人員研究了153部手機(jī)上的54個(gè)輔助功能,發(fā)現(xiàn):</p> <p>&nbsp;</p> <p>超過95%的手機(jī)都有耳機(jī)插孔、藍(lán)牙、揚(yáng)聲器功能、GPS、可調(diào)節(jié)字體和可替代的生物識(shí)別技術(shù)來(lái)解鎖手機(jī)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>只有不到三分之一的手機(jī)具有輔助功能,如物理鍵盤、盲文顯示支持、聽覺線索或眼球追蹤。四成的電池很容易更換。</p> <p>&nbsp;</p> <p>盡管在評(píng)估的車型中,實(shí)時(shí)文本、汽車連接和簡(jiǎn)單顯示屏等功能增加了49個(gè)百分點(diǎn)或更多,但自CACP 2020年評(píng)估以來(lái),可配置音頻和雙向視頻的存在度下降了。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在政府補(bǔ)貼的&ldquo;生命線&rdquo;項(xiàng)目下提供的手機(jī)在一系列功能上也表現(xiàn)出了改善,包括屏幕放大鏡、簡(jiǎn)單顯示器、汽車連接和盲文訪問。</p> <p>&nbsp;</p> <p><span class="h1"><strong>WEA支持可訪問性預(yù)測(cè)器</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>調(diào)查發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的手機(jī)&mdash;&mdash;在最近的調(diào)查中有92%&mdash;&mdash;能夠接收無(wú)線緊急警報(bào)(WEA)信息。這比2020年增長(zhǎng)了18%。</p> <p>WEA訪問本身就是一項(xiàng)基本功能,在惡劣天氣或其他災(zāi)害發(fā)生時(shí)幫助保證用戶的安全。但是,根據(jù)研究人員的說(shuō)法,它也是其他可訪問性特征的關(guān)鍵預(yù)測(cè)因素。LaForce說(shuō),這可能是因?yàn)榫哂衱ea功能的手機(jī)通常是較新的型號(hào)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>雖然大多數(shù)手機(jī)現(xiàn)在都提供最新的WEA 3.0標(biāo)準(zhǔn),但許多只支持早期WEA版本的手機(jī)&mdash;&mdash;短信更短、支持的語(yǔ)言更少、地理定位更不精確&mdash;&mdash;都是生命線手機(jī)的補(bǔ)貼產(chǎn)品。根據(jù)這份報(bào)告,這種不平等對(duì)殘疾人的打擊尤其嚴(yán)重,因?yàn)樗麄兘?jīng)常依賴補(bǔ)貼的電話和服務(wù)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>該報(bào)告還指出了道路上出現(xiàn)的無(wú)障礙問題,指出殘疾駕駛者試圖使用手機(jī)服務(wù)的潛在問題。手機(jī)和汽車制造商共同在汽車上安裝了大量手機(jī)服務(wù)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>拉福斯說(shuō):&ldquo;那些需要駕駛者按下按鈕或執(zhí)行其他物理任務(wù)才能將手機(jī)與汽車相連的系統(tǒng)無(wú)法使用。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p><span class="h1"><strong>需要更多透明度</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>布賴特說(shuō),另一個(gè)重要問題是缺乏透明度?,F(xiàn)在很少有手機(jī)有使用手冊(cè),在給功能命名或描述其工作原理方面,手機(jī)制造商之間也幾乎沒有標(biāo)準(zhǔn)化。</p> <p>&nbsp;</p> <p>布萊特說(shuō):&ldquo;用戶不應(yīng)該挖掘或依賴二手來(lái)源來(lái)尋找這些信息,這對(duì)那些試圖找到滿足他們需求的手機(jī)的殘疾人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。&rdquo;&ldquo;這是我們強(qiáng)烈敦促聯(lián)邦通信委員會(huì)解決的問題。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>最終,拉福斯和布賴特將這個(gè)問題視為民權(quán)問題之一。</p> <p>&nbsp;</p> <p>拉福斯說(shuō):&ldquo;當(dāng)我進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域時(shí),這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)變得非常明顯。&ldquo;擁有無(wú)障礙的溝通很重要。這對(duì)他們的工作很重要。這對(duì)他們的教育很重要。這關(guān)系到他們的安全。這在他們的日常生活中很重要,能夠把事情做好,并與他們關(guān)心的人保持聯(lián)系。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>訪問CACP網(wǎng)站,了解更多關(guān)于該中心的包容性技術(shù)設(shè)計(jì)方法。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注:本文由院校官方新聞直譯,僅供參考,不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點(diǎn)。</p> </blockquote>
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